ALERT — DHS ĐÓNG CỬA · TSA KHÔNG LƯƠNG · 171 TRIỆU HÀNH KHÁCH BỊ ẢNH HƯỞNG
Kinh doanh & Chính sách • Tháng 3, 2026
CEO Hãng Bay Chỉ Trích Quốc Hội Khi DHS Đóng Cửa Làm Tê Liệt Hàng Không
Đăng ngày 19 tháng 3, 2026
Các CEO hàng không lớn ký thư ngỏ tố cáo Quốc hội biến hàng không thành 'bóng đá chính trị' khi nhân viên TSA không lương và 171 triệu khách mùa xuân đối mặt với hàng giờ chờ đợi.
Khung khủng hoảng171M hành kháchTSA không lương
Ảnh: Fox News — Hàng người dài tại sân bay Houston Hobby trong đợt đóng cửa DHS
DHS vẫn đang đóng cửa. Nhân viên TSA đang làm việc không có lương. Hành khách tại nhiều sân bay lớn đang chờ 2–4 giờ tại cổng kiểm tra an ninh. Nếu bạn có chuyến bay sắp tới, hãy đọc hướng dẫn bên dưới.
171M
Du khách mùa xuân bị ảnh hưởng
2–4h
Thời gian chờ kiểm tra an ninh
$0
Lương nhân viên TSA trong thời gian đóng cửa
1 tháng+
DHS đã đóng cửa
Chuyện Gì Đã Xảy Ra?
Cuộc đóng cửa chính phủ kéo dài, ảnh hưởng đến Bộ an ninh Nội địa (DHS), đã khiến hàng nghìn nhân viên TSA tiếp tục làm việc mà không có lương trong hơn một tháng. Kết quả là lực lượng an ninh sân bay bị thiếu hụt nghiêm trọng — nhân viên kiệt sức, một số bỏ việc, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn chưa từng thấy tại hàng chục sân bay lớn trên toàn quốc. Các CEO hàng không lớn đã cùng nhau ký vào một bức thư ngỏ, gọi đây là hành động biến hàng không thành 'bóng đá chính trị' và yêu cầu Quốc hội hành động ngay lập tức.[1]
Ảnh: Fox News — Thời gian chờ dài hơn tại sân bay, TSA không lương
Ảnh: Fox News — Hàng người dài tại William P. Hobby Airport
Trích Dẫn Thư Ngỏ CEO
Các CEO của Delta, United, American Airlines và nhiều hãng lớn khác đã cùng nhau ký bức thư ngỏ gửi Quốc hội, nhấn mạnh sự thất bại của hệ thống chính trị khi để hàng không bị kéo vào cuộc khủng hoảng ngân sách.
“Chúng tôi kêu gọi Quốc hội ngay lập tức chấm dứt tình trạng này. Nhân viên TSA không thể làm việc mà không có lương — và hành khách của chúng tôi không thể chờ đợi hàng giờ đồng hồ ở cổng an ninh.”
Ed Bastian • Delta Air Lines
“Hàng không không phải là 'bóng đá chính trị'. Đây là cơ sở hạ tầng thiết yếu của quốc gia. Việc để cho DHS đóng cửa hơn một tháng là sự thất bại hoàn toàn của trách nhiệm lập pháp.”
Scott Kirby • United Airlines
“171 triệu du khách mùa xuân sẽ phải chịu đựng hậu quả từ quyết định không thể chấp nhận được này. Chúng tôi kêu gọi trả lương liên tục cho nhân viên an ninh hàng không bất kể tình trạng ngân sách.”
Robert Isom • American Airlines
Theo Dõi Thời Gian Chờ Sân Bay
Tình trạng chờ ước tính tại các sân bay lớn — dữ liệu tổng hợp từ báo cáo hãng bay và TSA (tháng 3/2026). Thời gian thực tế có thể thay đổi.
Sân bay
Thời gian chờ
Mức độ
Ghi chú
Houston Hobby (HOU)
3–4 giờ
Nghiêm trọng
Hàng người kéo dài vào bãi đỗ xe
William P. Hobby (HOU)
2–3 giờ
Cao
TSA chỉ mở một số làn kiểm tra
Chicago O'Hare (ORD)
2–4 giờ
Nghiêm trọng
Terminal 1 và 3 tắc nghẽn
JFK New York
2–3 giờ
Cao
International và domestic đều bị ảnh hưởng
LAX Los Angeles
1.5–3 giờ
Trung bình
Chênh lệch giữa các terminal
ATL Atlanta
2–3 giờ
Cao
Sân bay bận nhất thế giới, áp lực tăng cao
171 Triệu Hành Khách: Tác Động Thực Tế
Du lịch mùa xuân 2026
Mùa xuân là một trong những mùa cao điểm nhất của ngành hàng không Mỹ, với 171 triệu hành khách dự kiến di chuyển trong tháng 3 và 4. Đây là thời điểm gia đình đi nghỉ Hè phục sinh, sinh viên trở về, và các sự kiện thể thao lớn diễn ra. Khủng hoảng này xảy ra vào đúng mùa tấn tảo nhất trong năm.
TSA hoạt động không lương
Hàng nghìn nhân viên TSA đã tiếp tục làm việc dưới tư cách 'nhân viên thiết yếu' trong suốt thời gian đóng cửa, nhưng không được trả lương. Một số nhân viên đã nghỉ ốm hoặc nghỉ việc, làm giảm lượng nhân viên an ninh tại nhiều sân bay. Liên đoàn nhân viên đã cảnh báo nguy cơ suy giảm ồ ạt của lực lượng lao động.
Yêu cầu của ngành hàng không
Các CEO hãng bay yêu cầu Quốc hội thông qua luật đảm bảo trả lương liên tục cho nhân viên TSA và các nhân viên an ninh thiết yếu khác bất kể tình trạng ngân sách chính phủ — tương tự như mô hình đã áp dụng cho lực lượng vũ trang. Họ lập luận rằng an ninh hàng không không thể bị biến thành con bài mặc cả trong các cuộc tranh luận chính sách.
▸ Nếu bạn có chuyến bay nội địa Mỹ trong tháng 3-4/2026, hãy đến sân bay sớm ít nhất 3 giờ -- hàng chờ TSA trung bình đã tăng gấp đôi so với bình thường.
Hướng Dẫn Cho Hành Khách
1
Đến sân bay sớm hơn 3 giờ
Với thời gian chờ 2–4 giờ tại nhiều sân bay lớn, hành khách nội địa nên đến ít nhất 3 giờ trước, quốc tế 4 giờ.
2
Kiểm tra trạng thái chuyến bay
Các hãng bay đang cập nhật thông tin theo thời gian thực. Theo dõi app hãng bay hoặc FlightAware/FlightRadar24.
3
Sử dụng TSA PreCheck hoặc Clear
Thành viên PreCheck và Clear có làn riêng, thường nhanh hơn 60–80% trong tình trạng hiện tại.
4
Cân nhắc chuyến bay sáng sớm
Chuyến bay lúc 5–7 giờ sáng thường ít hành khách hơn và ít bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu nhân lực TSA.
5
Gói hành lý gọn nhẹ
Hành lý xách tay gọn và đúng quy định giúp qua kiểm tra nhanh hơn, giảm nguy cơ bị gọi kiểm tra thêm.
Bối Cảnh & Phân Tích
Tiền lệ lịch sử
Đây không phải lần đầu ngành hàng không chịu ảnh hưởng bởi việc đóng cửa chính phủ. Năm 2019, trong vụ đóng cửa 35 ngày dưới thời Trump, tỷ lệ nhân viên TSA nghỉ ốm tăng đột biến lên hơn 10%, khiến nhiều sân bay phải đóng bớt các cửa kiểm tra. Việc đóng cửa năm 2026 được dự báo nghiêm trọng hơn.
Phản ứng chính trị
Một số thượng nghị sỹ đã giới thiệu các dự luật về 'không đóng cửa' và bảo đảm lương cho nhân viên thiết yếu, nhưng các dự luật này vẫn chưa được biểu quyết. Ngành hàng không đang vận động mạnh mẽ cho các biện pháp này, cho rằng an ninh hàng không là cơ sở hạ tầng quốc gia không thể gián đoạn.
