WTI vượt 114 USD/thùng và giá xăng Mỹ tăng hơn 40 cent/gallon chỉ sau vài tuần chiến tranh Iran leo thang. Fed giờ phải chọn: cắt lãi suất hay chặn lạm phát.

Dầu thô WTI đóng cửa trên 114 USD/thùng trong phiên 6-7 tháng 4, tăng khoảng 40% kể từ khi chiến tranh Iran-Mỹ bùng phát, theo dữ liệu Gulf News và Novinite. Brent bám sát quanh 111 USD, trong khi dầu Urals của Nga vọt thêm 14,6% trong một phiên lên 121,17 USD/thùng do người mua lo ngại gián đoạn nguồn cung Trung Đông và chuyển hướng đơn hàng.
→ Ở Việt Nam, mức WTI quanh 114 USD đồng nghĩa với kỳ điều hành xăng dầu tiếp theo gần như chắc chắn tăng giá.
Truyền dẫn từ giá dầu thô sang giá xăng bán lẻ thường mất khoảng hai đến ba tuần tại Mỹ. Mỗi 10 USD/thùng tăng thêm tương đương khoảng 24 cent mỗi gallon ở cây xăng, sau khi tính thuế và chi phí pha trộn. Với cú nhảy từ khoảng 82 USD lên 114 USD kể từ đầu chiến tranh, phần lớn mức tăng hơn 40 cent/gallon hiện nay là trực tiếp từ cú sốc dầu.
| Hạng mục | Trước chiến tranh | Hiện tại | Chênh lệch |
|---|---|---|---|
| Giá xăng bán lẻ Mỹ | $3.25/gal | $3.68/gal | +$0.43 |
| Diesel bán lẻ | $3.78/gal | $4.29/gal | +$0.51 |
| Nhiên liệu máy bay | $2.55/gal | $3.11/gal | +$0.56 |
| Dầu sưởi | $3.40/gal | $3.92/gal | +$0.52 |
→ Một gia đình Mỹ đi 250 dặm/tuần với xe 25 MPG mất thêm khoảng 4 USD/tuần, hơn 200 USD/năm cho riêng tiền xăng.
Nhập thói quen lái xe để xem chiến tranh Iran đội thêm bao nhiêu vào hoá đơn xăng hàng tuần và hàng năm của bạn.
Chủ tịch Federal Reserve Bank of Chicago nhận xét rằng rủi ro lạm phát đang làm phức tạp bức tranh lãi suất, theo tường thuật của CNN. Trước chiến tranh, thị trường đã định giá khoảng hai đến ba lần cắt lãi suất 25 điểm cơ bản trong năm 2026. Cú sốc dầu buộc các quan chức phải cân nhắc lại: cắt quá sớm có thể thổi bùng kỳ vọng lạm phát, nhưng giữ quá lâu có thể đẩy tăng trưởng vốn đã yếu vào suy thoái.

Dầu không chỉ là xăng cho ô tô. Khoảng 15% giá thực phẩm tại Mỹ gắn với chi phí vận tải, phân bón và bao bì. Với WTI ở 114 USD, các chuỗi phân phối lớn cho biết cước vận chuyển đã tăng thêm một chữ số phần trăm kể từ giữa tháng 3. Giá trứng, sữa, rau củ và thịt sẽ chịu áp lực tăng trong quý hai, làm phức tạp thêm nhiệm vụ hạ lạm phát của Fed.
Người tiêu dùng Việt Nam cũng cảm nhận được qua giá hàng nhập khẩu, chi phí vận chuyển container và giá xăng RON 95. Xem thêm các bài liên quan về xung đột Mỹ-Iran và ngày 39: Iran từ chối ngừng bắn.
Eo biển Hormuz rộng chỉ khoảng 33 km ở điểm hẹp nhất nhưng vận chuyển khoảng 20% tổng nguồn cung dầu toàn cầu mỗi ngày. Các tàu chở dầu từ Saudi Arabia, UAE, Kuwait, Iraq và Qatar đều phải đi qua tuyến này. Bất kỳ mối đe doạ nghiêm trọng nào với Hormuz, dù là thả mìn, tấn công tàu hay phong toả tạm thời, đều đủ để đẩy giá WTI thêm 15-25 USD/thùng chỉ trong vài ngày, theo ước tính của các ngân hàng đầu tư lớn.

Hộ gia đình thu nhập thấp chi tỷ trọng ngân sách cho xăng và sưởi ấm cao hơn hẳn hộ thu nhập cao, nên cú sốc dầu luôn mang tính lũy thoái. Người đi làm xa bằng ô tô cá nhân, tài xế công nghệ, nông dân và doanh nghiệp vận tải nhỏ cũng gánh nặng rõ rệt. Tại Việt Nam, shipper, tài xế xe tải và gia đình ở ngoại thành mất thêm hàng trăm nghìn đồng tiền xăng mỗi tháng nếu giá dầu thế giới tiếp tục ở mức cao.
Ba kịch bản đang được các nhà phân tích theo dõi. Thứ nhất, ngừng bắn trong vài tuần: WTI có thể quay về vùng 95-100 USD vào cuối quý hai. Thứ hai, chiến tranh kéo dài nhưng Hormuz vẫn mở: giá neo quanh 110-120 USD trong phần lớn năm 2026. Thứ ba, Hormuz bị gián đoạn thật sự: WTI có thể chạm 140-160 USD, kịch bản xấu nhất cho Fed và người tiêu dùng.
Dù kịch bản nào xảy ra, chiến tranh Iran đã trở thành cú sốc nguồn cung lớn nhất kể từ lệnh cấm vận dầu Arab năm 1973, theo đánh giá của nhiều nhà phân tích dầu mỏ.
Từ khóa liên quan
Theo dõi xu hướng mới nhất
Bookmark trang này và quay lại thường xuyên để cập nhật thông tin mới nhất.