BREAKINGTrump miễn Đạo luật Jones 60 ngày — Dầu Brent vượt $103/thùng
Địa Chính Trị · Năng LượngTháng 3 năm 2026

Trump Miễn Đạo Luật Jones 60 Ngày Giữa Khủng Hoảng Dầu

Đăng ngày 19 tháng 3, 2026

Tổng thống Trump miễn Đạo luật Jones 60 ngày cho phép tàu nước ngoài vận chuyển dầu giữa các cảng Mỹ, khi dầu Brent đạt 103 USD/thùng trong xung đột Iran.

Photo: Al Jazeera — Oil tanker amid shipping disruptions
GIÁ DẦU BRENT
$102.98+$31.00 YoY
MIỄN TRỪ 60 NGÀY
60 ngày trướcHôm nay
TRƯỚC MIỄN TRỪ
Đạo Luật Jones (1920)
  • -Tàu phải được đóng tại Mỹ
  • -Tàu phải treo cờ Mỹ
  • -Thủy thủ đoàn là công dân Mỹ
  • -Chi phí vận chuyển cao hơn 3-5x
SAU MIỄN TRỪ
Miễn Trừ 60 Ngày
  • +Tàu nước ngoài được vận chuyển dầu
  • +Giảm chi phí logistics nội địa
  • +Tiết kiệm 3-10 cent/gallon
  • +Hiệu lực: 18/3 - 17/5/2026

Khủng Hoảng Dầu Và Quyết Định Miễn Trừ

Ngày 18 tháng 3 năm 2026, Tổng thống Trump ký lệnh miễn trừ Đạo luật Jones trong 60 ngày, cho phép tàu mang cờ nước ngoài vận chuyển dầu giữa các cảng Mỹ. Quyết định này đến trong bối cảnh giá dầu Brent đạt gần 103 USD mỗi thùng, tăng 31 USD so với cùng kỳ năm ngoái, do xung đột quân sự giữa Iran và Israel đe dọa nguồn cung dầu qua Eo biển Hormuz.

Đạo luật Jones, có hiệu lực từ năm 1920, yêu cầu tất cả hàng hóa vận chuyển giữa các cảng Mỹ phải sử dụng tàu đóng tại Mỹ, mang cờ Mỹ và có thủy thủ đoàn là công dân Mỹ. Quy định này đã làm tăng chi phí vận chuyển nội địa lên gấp 3 đến 5 lần so với tàu quốc tế. Việc miễn trừ tạm thời nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu cho người tiêu dùng.

Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định tác động thực tế của miễn trừ khá hạn chế. Chi phí vận chuyển nội địa chỉ chiếm một phần nhỏ trong giá xăng, và việc miễn trừ có thể chỉ giảm được 3 đến 10 cent mỗi gallon. Nguyên nhân chính của giá dầu cao vẫn là xung đột Iran và nguy cơ đóng cửa Eo biển Hormuz.

Dầu Brent
$102.98
/thùng
Tăng YoY
+$31
so với 2025
Tiết Kiệm Dự Kiến
3-10¢
/gallon
Thời Hạn
60
ngày
Cơ sở hạ tầng cảng biển và container vận chuyển
Photo: NPR — Cơ sở hạ tầng cảng biển và container vận chuyển

Phản Đối Từ Ngành Hàng Hải

Các nhóm ngành hàng hải Mỹ, nhà đóng tàu và nhiều công đoàn lao động đã phản đối mạnh mẽ quyết định miễn trừ. Họ lập luận rằng ngay cả miễn trừ tạm thời cũng làm suy yếu an ninh quốc gia bằng cách giảm năng lực đội tàu thương mại nội địa và số lượng thủy thủ Mỹ được đào tạo.

Hiện tại, đội tàu Jones Act chỉ còn khoảng 90 tàu, giảm mạnh so với hơn 250 tàu trong những năm 1980. Các nhà đóng tàu cảnh báo rằng miễn trừ sẽ làm giảm thêm động lực đầu tư vào tàu mới, tiếp tục thu hẹp đội tàu nội địa vào thời điểm mà Mỹ cần nó nhất.

"Miễn trừ Đạo luật Jones gửi tín hiệu sai lầm rằng Mỹ sẵn sàng hy sinh năng lực hàng hải dài hạn để đổi lấy sự giảm giá nhiên liệu ngắn hạn và không đáng kể."

Hiệp hội Công nghiệp Đóng tàu Mỹ

Eo Biển Hormuz: Điểm Nghẽt Của Toàn Cầu

Eo biển Hormuz, tuyến đường thủy hẹp giữa Iran và Oman, là nơi khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu đi qua mỗi ngày. Iran đã đe dọa đóng hoặc gián đoạn vận chuyển qua eo biển để trả đũa các cuộc không kích của Israel vào Tehran. Bất kỳ gián đoạn đáng kể nào có thể đẩy giá dầu lên 150 USD mỗi thùng hoặc cao hơn.

Chính mối đe dọa này là nguyên nhân chính đẩy giá dầu toàn cầu tăng vọt và dẫn đến quyết định miễn trừ Đạo luật Jones. Trong khi miễn trừ chỉ giải quyết vấn đề vận chuyển nội địa, khủng hoảng thực sự đến từ rủi ro gián đoạn nguồn cung quốc tế tại điểm nghẽt quan trọng nhất thế giới.

Giao thông hàng hải tại Eo biển Hormuz
Photo: Democracy Now — Giao thông hàng hải tại Eo biển Hormuz

▸ Miễn trừ Jones Act 60 ngày có thể giảm giá xăng 10-15 cent/gallon -- tiết kiệm ~$5-7/tháng cho người lái xe Mỹ

Xem thêm: cú sốc giá dầu 2026căng thẳng Iran-Tehran.

Tài Liệu Tham Khảo

  • CNBC — Trump miễn Đạo luật Jones 60 ngày giữa chiến tranh Iran và giá dầu tăng, tháng 3/2026
  • Al Jazeera — Trump tạm thời miễn luật vận tải biển 100 năm khi chi phí nhiên liệu tăng cao, tháng 3/2026
  • NPR — Giá xăng: Miễn trừ Jones Act có thực sự giảm được giá không?, tháng 3/2026

Câu Hỏi Thường Gặp

Những câu hỏi phổ biến nhất về miễn trừ Đạo luật Jones và tác động lên giá dầu.

AT
Bởi Alex Tran · Phóng viên kinh tế toàn cầu
Đăng ngày: 19 tháng 3, 2026 · Cập nhật: 30 tháng 3, 2026

Khám phá công cụ ZestLab

geopolitics·Jones Act waiver · oil prices 2026 · Trump shipping law · Strait of Hormuz
Chia sẻ

Từ khóa liên quan

Jones Act waiveroil prices 2026Trump shipping lawStrait of Hormuzoil crisis IranĐạo luật Jonesgiá dầu 2026khủng hoảng năng lượng

Theo dõi xu hướng mới nhất

Bookmark trang này và quay lại thường xuyên để cập nhật thông tin mới nhất.