Tổng thống Trump miễn Đạo luật Jones 60 ngày cho phép tàu nước ngoài vận chuyển dầu giữa các cảng Mỹ, khi dầu Brent đạt 103 USD/thùng trong xung đột Iran.

Ngày 18 tháng 3 năm 2026, Tổng thống Trump ký lệnh miễn trừ Đạo luật Jones trong 60 ngày, cho phép tàu mang cờ nước ngoài vận chuyển dầu giữa các cảng Mỹ. Quyết định này đến trong bối cảnh giá dầu Brent đạt gần 103 USD mỗi thùng, tăng 31 USD so với cùng kỳ năm ngoái, do xung đột quân sự giữa Iran và Israel đe dọa nguồn cung dầu qua Eo biển Hormuz.
Đạo luật Jones, có hiệu lực từ năm 1920, yêu cầu tất cả hàng hóa vận chuyển giữa các cảng Mỹ phải sử dụng tàu đóng tại Mỹ, mang cờ Mỹ và có thủy thủ đoàn là công dân Mỹ. Quy định này đã làm tăng chi phí vận chuyển nội địa lên gấp 3 đến 5 lần so với tàu quốc tế. Việc miễn trừ tạm thời nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu cho người tiêu dùng.
Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định tác động thực tế của miễn trừ khá hạn chế. Chi phí vận chuyển nội địa chỉ chiếm một phần nhỏ trong giá xăng, và việc miễn trừ có thể chỉ giảm được 3 đến 10 cent mỗi gallon. Nguyên nhân chính của giá dầu cao vẫn là xung đột Iran và nguy cơ đóng cửa Eo biển Hormuz.
Các nhóm ngành hàng hải Mỹ, nhà đóng tàu và nhiều công đoàn lao động đã phản đối mạnh mẽ quyết định miễn trừ. Họ lập luận rằng ngay cả miễn trừ tạm thời cũng làm suy yếu an ninh quốc gia bằng cách giảm năng lực đội tàu thương mại nội địa và số lượng thủy thủ Mỹ được đào tạo.
Hiện tại, đội tàu Jones Act chỉ còn khoảng 90 tàu, giảm mạnh so với hơn 250 tàu trong những năm 1980. Các nhà đóng tàu cảnh báo rằng miễn trừ sẽ làm giảm thêm động lực đầu tư vào tàu mới, tiếp tục thu hẹp đội tàu nội địa vào thời điểm mà Mỹ cần nó nhất.
"Miễn trừ Đạo luật Jones gửi tín hiệu sai lầm rằng Mỹ sẵn sàng hy sinh năng lực hàng hải dài hạn để đổi lấy sự giảm giá nhiên liệu ngắn hạn và không đáng kể."
Eo biển Hormuz, tuyến đường thủy hẹp giữa Iran và Oman, là nơi khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu đi qua mỗi ngày. Iran đã đe dọa đóng hoặc gián đoạn vận chuyển qua eo biển để trả đũa các cuộc không kích của Israel vào Tehran. Bất kỳ gián đoạn đáng kể nào có thể đẩy giá dầu lên 150 USD mỗi thùng hoặc cao hơn.
Chính mối đe dọa này là nguyên nhân chính đẩy giá dầu toàn cầu tăng vọt và dẫn đến quyết định miễn trừ Đạo luật Jones. Trong khi miễn trừ chỉ giải quyết vấn đề vận chuyển nội địa, khủng hoảng thực sự đến từ rủi ro gián đoạn nguồn cung quốc tế tại điểm nghẽt quan trọng nhất thế giới.
▸ Miễn trừ Jones Act 60 ngày có thể giảm giá xăng 10-15 cent/gallon -- tiết kiệm ~$5-7/tháng cho người lái xe Mỹ
Xem thêm: cú sốc giá dầu 2026 và căng thẳng Iran-Tehran.
Những câu hỏi phổ biến nhất về miễn trừ Đạo luật Jones và tác động lên giá dầu.
Từ khóa liên quan
Theo dõi xu hướng mới nhất
Bookmark trang này và quay lại thường xuyên để cập nhật thông tin mới nhất.